Amortyzator siedzenia, amortyzator obrotowy Ace Amortyzator tarczowy TRD-57A w jedną stronę
Model | Maks. moment obrotowy | kierunek |
TRD{0}}A-R303 | 3.0±0.3N·m | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
TRD{0}}A-L303 | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | |
TRD{0}}A-R403 | 4.0±0.5 N·m | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
TRD{0}}A-L403 | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | |
TRD{0}}A-R503 | 5.0±0.5 N·m | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
TRD{0}}A-L503 | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | |
TRD{0}}A-R603 | 6.0±0.5 N·m | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
TRD{0}}A-L603 | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara | |
TRD{0}}A-R703 | 7.0±0.5 N·m | Zgodnie ze wskazówkami zegara |
TRD{0}}A-L703 | Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
Cechy: | Maksymalna prędkość obrotowa 50 obr./min |
Rozmiar

Jak używać amortyzatora
1. Amortyzatory mogą generować moment obrotowy w obu kierunkach, zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
2.Upewnij się, że wał przymocowany do amortyzatora ma łożysko, ponieważ sam amortyzator nie jest w nie wyposażony.
3. Podczas tworzenia wału dla TRD-57A, zapoznaj się z zalecanymi wymiarami poniżej. Niezastosowanie zalecanych wymiarów wału może spowodować wysunięcie się wału.
| Wymiary zewnętrzne szybu | ø10 0–0.03 |
Twardość powierzchni | HRC55 lub wyższy |
Głębokość hartowania | 0,5 mm lub więcej |
Chropowatość powierzchni | 1.0Z lub mniej |
Koniec fazowania (strona wstawiania amortyzatora |
|
4. Aby włożyć wałek do TRD{1}}A, włóż wałek obracając go w kierunku biegu jałowego sprzęgła jednokierunkowego. (Nie wciskaj wałka na siłę w kierunku przeciwnym do normalnego. Może to spowodować uszkodzenie sprzęgła jednokierunkowego.)
5.W przypadku stosowania TRD-57A należy upewnić się, że w otwór wału klapy wsunięty jest wałek o określonych wymiarach kątowych. Drgający wałek i wałek amortyzatora mogą uniemożliwiać prawidłowe spowolnienie pokrywy podczas zamykania. Zalecane wymiary wału dla amortyzatora znajdują się na diagramach po prawej stronie.

Charakterystyka amortyzatora
1.Charakterystyka prędkości
Moment obrotowy amortyzatora tarczowego zmienia się w zależności od prędkości obrotowej. Ogólnie, jak pokazano na wykresie po prawej stronie, moment obrotowy wzrasta wraz ze wzrostem prędkości obrotowej, a moment obrotowy maleje wraz ze spadkiem prędkości obrotowej. W tym katalogu podany jest moment obrotowy przy 20 obr./min. W zamykanej pokrywie prędkość obrotowa jest niska, gdy pokrywa zaczyna się zamykać, co powoduje generowanie momentu obrotowego, który jest mniejszy niż moment znamionowy.
2.Charakterystyka temperaturowa
Moment obrotowy amortyzatora (moment znamionowy w tym katalogu) zmienia się w zależności od temperatury otoczenia. Wraz ze wzrostem temperatury moment obrotowy maleje, a wraz ze spadkiem temperatury moment obrotowy wzrasta. Dzieje się tak, ponieważ lepkość oleju silikonowego wewnątrz amortyzatora zmienia się w zależności od temperatury. Wykres po prawej stronie ilustruje charakterystykę temperatury.

Zapraszamy do zakupu wysokiej jakości i precyzyjnego amortyzatora siedzenia, amortyzatora obrotowego ace, amortyzatora tarczowego trd-57w jedną stronę od Toyou Industry - jednego z wiodących producentów i dostawców. Specjalizujemy się w tej dziedzinie od ponad 15 lat. I oferujemy klientom najbardziej konkurencyjną cenę. Nie wahaj się dłużej.


